A személygépjármű-motorburkolat égése során felszabaduló gázok vizsgálata

Szerzők

Papp Csenge
Nemzeti Közszolgálati Egyetem
https://orcid.org/0000-0002-4950-2461

Absztrakt

A modern járműiparban már nem ritka, hogy a korábban fémből készült alkatrészeket műanyagból készültek váltják fel. Ennek oka a költséghatékony előállítás, a könnyű szerkezet és a gyors utánpótlás. A járművekkel kapcsolatos tüzek vizsgálata összetett kérdéskör, a környezetre gyakorolt hatásokat pedig csak kevesen kutatják. Ebben az írásban egy motortérben alkalmazott műanyag burkolat égésének laboratóriumi vizsgálatát mutatom be, amelyet a motortérbe különböző funkciók ellátása céljából helyeznek el. Az égési gázokat összegyűjtöttem, és gázkromatográfiával értékeltem. Az eredmények azt mutatják, hogy a műanyagborítás égése során felszabadult gázok súlyosan károsak lehetnek a közvetlen környezetre. Ez a cikk tartalmazza a mintavétel módszerét, magát a kísérletet és az eredményeket.
Plastic is the most commonly used material in modern vehicle industry. Nowadays, it is not rare that parts previously made from metal are replaced by plastic ones. This is due to cost-effective production, light structure and fast supply. The investigation of vehicle-­related fires is a complex issue, and currently environmental effects are out of the research focus. In this paper, I present a laboratory investigation of the combustion gases of a plastic cover used in the engine compartment, which is placed to improve the aesthetics of the engine bay. The combustion gases were collected and evaluated by gas chromatography. The results show that the gases released during the burning of the plastic cover can be seriously harmful to the immediate environment. This article includes the sampling method, the experiment itself, and the results.

Információk a szerzőről

Papp Csenge, Nemzeti Közszolgálati Egyetem

Doktorandusz, Nemzeti Közszolgálati Egyetem Katonai Műszaki Doktori Iskola.

Letöltések

Megjelenés

2024.03.11

License

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.